Wie bei einem Rennwagen, nur ein bisschen größer

Liebherr Getriebe

Das Einsparen von Gewicht verhilft Sport- und Rennwagen zu maximaler Kraftentfaltung und Leistung. Nahezu seltsam klingt es, wenn man dies im Zusammenhang mit Pistenraupen, kettengetriebenen Nutzfahrzeugen und Planierraupen thematisiert. Und dennoch, Gemeinsamkeiten gibt es. Und die LPI Seriengetriebe leisten dabei…

Sauber und kultiviert – Twindosing-Technik

Twindosing

Sauber und laufruhig – der 2.0 TDI, der wichtigste Dieselmotor von Volkswagen, präsentiert sich in neuer Bestform. Mit der aufwändigen Twindosing-Technik im Abgasstrang unterbietet er die Limits der Abgasnorm Euro 6d, zudem arbeitet er lauf­ruhig und kultiviert „Der Zweiliter-TDI ist…

Notgeburt wird Dauerbrenner

BMW ohne Boxer-Motor

BMW-Motorräder ohne Boxer-Motor sind wie Bayern ohne Biergarten. Auch wenn sie mittlerweile nahezu allein auf weiter Flur sind, denken sie deshalb in München auch nicht im Traum daran, diese Tradition aufzugeben. Not macht erfinderisch. Und die Not bei Franz-Josef Popp…

Rakete im Tiefflug

The blue flame

Mit ihren 11 Metern, der stahlblauen Farbe und der spitzen Form wirkt die „Blue Flame“ eher wie eine Rakete die senkrecht in den Himmel steigt. Wären da nicht diese drei Räder, die darauf schließen lassen, dass die „Blue Flame“ horizontal…

Yamaha XTO Offshore:

Yamaha V8 XTO Offshore

Feuer frei: Die neue Yamaha V8 XTO Offshore Motoren heizen auch großen, schweren Booten ordentlich ein. „Vergessen Sie mal das Thema Motorleistung – hier geht’s eher um Drehmoment“, legt Kurt Takayanagi, General Manager Marine Division von Yamaha Motor Europe gleich…

Zwei Herzen für die neue NIS RANDERS

Seenotrettung

Ein wichtiger Tag für die neue NIS RANDERS: Ende April 2021 erhält der neue Seenotrettungskreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) für den Darß seine beiden Hauptmaschinen. Das Schiff mit der internen Bezeichnung SK 42 wird später von zwei…

Neue mtu-Dieselsysteme

mtu Dieselsysteme

SCR-Anlage und andere Technologien machen Motoren umweltfreundlicher Was ist der Marine-Antrieb der Zukunft? Daran arbeiten Ingenieure weltweit. Im Blick: Brennstoffzellen, alternative Kraftstoffe und Batterien. Doch diese Technologien sind noch nicht soweit. Bis sie markterprobt sind, wird es noch Jahre dauern.…

8 Motoren zum Leben retten

Schiff Branddirektor Westphal

In der fortlaufenden Reihe „Motoren für Lebensretter“ berichten wir von speziellen Einsatzfahrzeugen der Feuerwehr, des DRK, des THW und vielen mehr und den darin verbauten Motoren, welche meist für die erforderlichen Bereiche speziell konzipiert sind. Das Besondere hier – die…

Porsche fertigt Antriebsgehäuse und Kolben im 3D-Druck

Porsche 3D-Drucktechnik

Porsche hat erstmals das komplette Gehäuse eines Elektroantriebs im 3-D-Druck hergestellt. Die im additiven Laserschmelz-Verfahren hergestellte Motor-Getriebe-Einheit hat alle Qualitäts- und Belastungsprüfungen problemlos bestanden. Das Leichtmetall-Gehäuse wiegt weniger als ein konventionell gegossenes Bauteil und reduziert das Gesamtgewicht des Antriebs um…

Vergangenheit trifft Zukunft

Wankelmotor

Frischzellenkur aus Cottbus: Der Wankelmotor, vermeintlich ein abgelegter Hut aus den Fünfzigerjahren, könnte zum nachhaltigen Energielieferanten im Auto von morgen werden – dank Wasserstoff und einem Entwicklerteam in der Lausitz Es klingt wie das Zusammentreffen von Vergangenheit und Zukunft: Der…

16 Tonnen Werkzeugkoffer

THW Fahrzeug Sinzig

Unwetter, Zugunglücke, Hauseinstürze. Wenn es ernst wird werden neben Feuerwehr und Rettungsdienst auch die Männer und Frauen des THW hinzugezogen. Speziell ausgebildet, besonders im technischen Bereich, werden sie gerufen, wenn Andere an ihre Grenzen kommen. Doch um auch die Hilfe…