Als BMW vor fast dreieinhalb Jahrzehnten die zweite Generation des 7er mit einem Zwölf-Zylinder-Motor ausrüstete, war die S-Klasse deklassiert: Mit so einem Auto hatte niemand gerechnet. 300 PS leistete der Bolide aus Bayern, die Leistung gab Anlass, die Spitze bei…
In Zeiten aktiven Downsizings von Motoren bei nahezu allen Herstellern, mutet der M54B30-Motor von BMW wie ein Relikt einer vergangenen Ära an, obwohl er erst im Jahr 2004 außer Dienst gestellt wurde. Um bei aktuellen Modellen in den Genuß einer…
Wunderlich Ventildeckel- und Zylinderprotektoren für die BMW R nineT (Euro 5). Die Zylinder einer Boxer-BMW sind naturgemäß prädestiniert, bei einem Umfaller oder Ausrutscher beschädigt zu werden. Die Bandbreite reicht vom ärgerlichen Kratzer, bis zum Durchschleifen des Ventildeckels. Da die Ventildeckel…
BMW-Motorräder ohne Boxer-Motor sind wie Bayern ohne Biergarten. Auch wenn sie mittlerweile nahezu allein auf weiter Flur sind, denken sie deshalb in München auch nicht im Traum daran, diese Tradition aufzugeben. Not macht erfinderisch. Und die Not bei Franz-Josef Popp…
Oldtimer haben ihren eigenen Reiz, sie sehen aus als seien sie schon ein halbes Jahrhundert alt, aber mit der nötigen Zuwendung und Tüfteleien an manchen Einzelteilen, fahren sie besser als so mancher Neuwagen. Alte Dinge erzählen immer ihre eigene Geschichte,…