Wenn ein einziges Bauteil alles in Frage stellt

iwis Sitzung

Warum bei iwis hinter einem Steuertrieb-Kit weit mehr steckt als die Zusammenstellung einzelner Komponenten Ein Steuertrieb-Kit zusammenzustellen, klingt zunächst einfach. Die passenden Komponenten auswählen, prüfen, verpacken und ausliefern. Doch bei iwis steckt erheblich mehr dahinter. Das Produktmanagement verbindet die Erfahrung…

Was kostet ein sauberes Bauteil?

T Zug 3

Industrielle Reinigung wird häufig über das Ergebnis beurteilt. Entscheidend für die Wirtschaftlichkeit ist jedoch der gesamte Prozess. Wie groß die Spielräume selbst bei etablierten Anwendungen sein können, zeigt die Zusammenarbeit zwischen den Berliner Verkehrsbetrieben und DST-CHEMICALS: An einer Drehgestell- und…

Wer darf morgen noch reparieren?

Werkstattmitarbeiter

Motoren, Getriebe und elektronische Steuerungen lassen sich längst nicht mehr allein mit mechanischem Fachwissen instand setzen. Ohne Diagnosedaten, Softwarezugang und technische Informationen bleiben selbst gut ausgerüsteten Werkstätten manche Reparaturen verschlossen. Für den freien Ersatzteil- und Reparaturmarkt ist das eine Frage…

FPT erweitert Long-Block-Programm um F5 für Offroad-Anwendungen

FPT Parts & Service erweitert sein Ersatzteilangebot um eine F5-Long-Block-Baureihe für Offroad-Anwendungen. Die neuen Aggregate werden in Foggia (Italien) und Garchizy (Frankreich) gefertigt und ergänzen die bereits angebotenen Long Blocks der Baureihen F1A und F1C für Onroad-Anwendungen.

Telematik erhöht die Verfügbarkeit moderner Motoren

Controll Room FPT

Vernetzte Antriebe liefern die Grundlage für vorausschauende Wartung und schnellere Serviceprozesse. Ein Radlader meldet erhöhte Kühlmitteltemperaturen, obwohl der Fahrer noch keine Auffälligkeiten bemerkt. Die Information wird automatisch an den Servicepartner übermittelt, der die Ursache eingrenzen und den Werkstattaufenthalt vorbereiten kann…

Vom Verdichterschaden zum Motorschaden

Motorschaden

Einen Motorschaden kann niemand gebrauchen. Noch schlimmer ist es jedoch, wenn ein vollbesetzter Stadtbus in der Rushhour liegen bleibt. So hatten sich die Fahrgäste ihren Morgen sicher nicht vorgestellt. Während der Linienfahrt bleibt der Stadtbus plötzlich im morgendlichen Verkehr stecken.…

Deutz und Renk entwickeln 800-kW-Powerpack für moderne Kettenfahrzeuge

Deutz-Powerpacks

Der Kölner Motorenspezialist Deutz hat in Zusammenarbeit mit Renk ein neues 800-kW-Powerpack für militärische Kettenfahrzeuge entwickelt. Die integrierte Antriebseinheit wurde auf der Verteidigungsmesse Eurosatory 2026 erstmals vorgestellt und ist für mittlere und schwere Kettenfahrzeuge vorgesehen. Es kombiniert einen leistungsstarken V8-Dieselmotor…