Das die E-Fuel-Entwicklung als echte Lösung angesehen wird, zeigt sich darin, dass das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) große Summen investiert. Ende August 2021 wurde dazu aufgerufen Projektskizzen für den Bau und Betrieb einer Entwicklungsplattform für strombasierte Flüssigkraftstoffe…
Die renommierte forsa Politik- und Sozialforschung GmbH hat im Auftrag von UNITI Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen e.V. eine repräsentative Befragung zum Thema „E-Fuels“ durchgeführt. Eine zentrale Erkenntnis: Die große Mehrheit der Menschen in Deutschland möchte E-Fuels tanken. Vor die Wahl zwischen…
Frau Dr. rer. nat. Svetlana Crusius ist bei dem bekannten Additivhersteller ERC in der Forschung und Entwicklung tätig. Wir freuen uns, dass Sie sich für unsere Fragen Zeit genommen hat. Der Motor: Frau Dr. Crusius, der Klimaschutz muss und soll…
Sauber und laufruhig – der 2.0 TDI, der wichtigste Dieselmotor von Volkswagen, präsentiert sich in neuer Bestform. Mit der aufwändigen Twindosing-Technik im Abgasstrang unterbietet er die Limits der Abgasnorm Euro 6d, zudem arbeitet er laufruhig und kultiviert „Der Zweiliter-TDI ist…
Moderne Motoren sind im Vergleich zu früher echte High-Tech Aggregate, die deutlich mehr können, als die vergleichsweise einfachen „Vorfahren“. Sie sind aber auch sensibler und haben einem höheren Anspruch an die Qualität der Betriebsstoffe. Ein Anspruch, auf den sich deren…
Synthetisch oder mineralisch, billig oder teuer, Additive hin oder her – nicht selten wird an den Stammtischen und den Clubhaustresen die Meinung vertreten, dass die verschiedenen Öle letztlich nur ein Versuch der Hersteller sind, dem Verbraucher tief in die Tasche…
Additive im Kraftstoff sind wie die Zusatzzahl im Lotto. Kaum jemand weiß das besser als die ERC-Additiv GmbH, die damit seit fast 30 Jahren für Mehrwert in Tank und Motor sorgt. Natürlich sind es vor allem die Kohlenstoffverbindungen im Kraftstoff,…
Nach der Komplettüberholung eines Motors kann es schon bei der Erstinbetriebnahme zu Gleitlagerschäden kommen. Der Grund hierfür: Erst wenn das Öldrucksystem mit Öl gefüllt und entlüftet ist, kann die Ölpumpe auch Druck aufbauen. Wenn der Motor im trockenen Zustand gestartet…
Einfach. Genial. Klimaneutral Eine erfolgreiche Energiewende gelingt nur mit E-Fuels: Für große Teile des PKW- und NFZ-Bestandes lassen sich die Ziele der Energiewende – Versorgungssicherheit, Nachhaltigkeit und Bezahlbarkeit – am effizientesten mit E-Fuels erreichen. Zudem ist im Flug- und Schiffsverkehr…