Schlagwort Kraftstoffe

Der Schmierstoffspezialist MOTUL erweitert sein Produktportfolio um ein neues Reinigungssystem für viele Anwendungsmöglichkeiten. Im Gegensatz zu konventionellen und auf chemischen Lösungsmitteln basierenden Systemen ermöglicht MOTUL BioClean eine mitarbeiter- und umweltschonende Alternative, die darüber hinaus Entsorgungskosten spart. Die Reinigung von verschmutzten…

Die Kfz-Meister Hans-Jürgen Faul und Holger Parsch, einem Millionenpublikum aus ihrem TV- und YouTube-Format als „Die Autodoktoren“ bekannt, haben heute in einem Expertengespräch im EU-Parlament über ihre Erfahrungen mit grünstrombasierten E-Fuels berichtet. Im Rahmen eines gemeinsamen Projekts des ZDK, des…

Das Performance-Additiv Dynamic XtL verbessert die Qualität von HVO-Kraftstoffen und erhöht deren Oxidations-, thermische und Lagerstabilität. Darüber hinaus überzeugt es durch seine systemreinigende Wirkung und reduziert Korrosion und Verschleiß. Alternative, paraffinische Dieselkraftstoffe sind ein Weg zur Verbesserung der CO2-Bilanz von…

Berlin, 3. März 2023 – Die schwedische EU-Ratspräsidentschaft hat heute die ursprünglich für den 7. März angesetzte Abstimmung über ein Neuzulassungsverbot für Verbrenner-Pkw ab dem Jahr 2035 vorerst abgesagt. In Politik und Öffentlichkeit wird über ein solches Verbot sowie über…

Meinung: Christian Nikolai Firma: RaumLenker MotorConsult – Automotive Beratung für Kommunikation & Vertrieb Branche: Automotive Projekte: Markenrepräsentant der Wirtz Energie & Mineralöl GmbH für Fuel Motion (Klimafreundliche Kraftstoffe wie HVO100) In den Medien hört man täglich vom Siegeszug der Elektromobilität.…

eFuels und HVO-Diesel gelten als klimafreundliche Kraftstoffe. Doch könnten Verbrennerfahrzeuge sie heute schon nutzen? Und erhöht sich dann der Verbrauch, oder werden sogar mehr Schadstoffe ausgestoßen? Der ADAC hat das jetzt gemessen. Mit eFuels: Gebrauchter Golf VII fährt problemlos eFuels…

Die erste Erfindung des Knickpleuel-Prinzips stammt vom amerikanischen Konstrukteur Alvah L. Powell, der 1924 einen Motor mit Knickpleuel zum Patent anmeldete. Anstelle eines starren Pleuels, der in normalen Motoren Kolben und Kurbelwelle verbindet, konstruierte er einen zweigeteilten Knickpleuel, welcher mit…

Da muss die Psyche im Spiel sein. Wie sonst ließe es sich erklären, dass eingefleischte Alt-Grüne und kämpferische Öko-Aktivisten sich mit Händen und Füßen gegen alles wehren, was ihrem Traumziel Elektromobilität auf die Pelle zu rücken droht. Sie reagieren mit…

Volkswagen hat seinen Ottomotor 1.5 TSI für mehr Effizienz und geringere Emissionen weiterentwickelt. Die neueste Generation – der TSI evo2 – kommt nun in Europa in die ersten Modelle. Der kompakte Vierzylinder wird zunächst mit einer Leistung von 110 kW…

Die Umstellung von fossilen auf erneuerbaren Kraftstoff ist eine der wichtigsten Herausforderungen der Zukunft. Das Projekt SUN-to-LIQUID nimmt sie an, indem es die Produktion von erneuerbarem Kerosin aus Wasser und CO2 durch konzentriertes Sonnenlicht ermöglicht: Innerhalb des von der Europäischen…