Lorinser motzt alte Puch G der Armee auf

Die legendären Puch G aus den Beständen der Schweizer Armee werden so langsam, nach mehr als zwei Jahrzehnten Dienstzeit, ausgemustert. Neue Mercedes-Benz-G-Klassen rücken für den Dienstbetrieb nach. Bei Lorinser Classic starten einige der ausgemusterten G als „Restomods“ eine neue Karriere.…

DAS BIEST

Das Biest

1972 entstand ein legendäres Auto, dessen etwas seltsame Form durch seinen gigantischen V12-Motor mit 27 Litern Hubraum bestimmt wurde. In diesem Jahr begegneten sich John Dodd, ein Spezialist für Automatikgetriebe und Paul Jameson. Letzterer hatte ein maßgeschneidertes rollendes Fahrgestell mit…

KÜNSTLICHE INTELLIGENZ: mtu-PRODUKTE WERDEN SCHLAU

Digitaler Motor

Ein paar Freaks von der US-Westküste haben es schon lange prophezeit, doch spätestens die Diskussion um ChatGPT zeigt: Künstliche Intelligenz ist in unserem Alltag angekommen und wird nicht mehr weichen. Sie wird die Welt verändern. Sie wird mtu-Produkte verändern – mit…

130 Jahre Dieselmotor

Dieselmotor

Europa, zweite Hälfte des 19. Jahrhunderts: Das Industriezeitalter ist in vollem Gange. Die Kraftmaschinen, die es am Laufen halten, werden überwiegend mit Wasserdampf betrieben. Da diese aber nur einen geringen Wirkungsgrad (ca. 10 %) aufweisen, tüfteln viele Erfinder – so…

Die 90er sind museumsreif

PS.Speicher

Der PS.SPEICHER in Einbeck eröffnet den neuen Ausstellungsbereich „Von den 90ern bis in die Gegenwart“. Damit führt das Oldtimer-Museum seine Chronologie der Mobilitätsgeschichte fort und zeigt auf 200 Quadratmetern technische Innovationen der vergangenen Jahrzehnte. Lifestyle und kultureller Zeitgeist treffen auf…

Bulli mit Sound

Bulli

Ein seltener Anblick, zumindest in Europa. Hier waren Mitte der 60er Jahre Ford Transit Taunus sowie VW Bus T1 unterwegs und boten als erste komplett ausgestattete Campingvans an. Damals reichten dem VW Bus 34 PS um bis an den Gardasee…

Ein Typ mit Ecken und Kanten: der NSU „Uruguay“

NSU „Uruguay“

Südamerikanischer NSU-Importeur produziert zwischen 1969 und 1971 rund 500 Kombis auf Basis des NSU Prinz 1000 Zum 150-jährigen Jubiläum der Traditionsmarke NSU: Serie mit Klassikern und Raritäten aus der NSU-Modellgeschichte – Folge 4 Er ist definitiv ein Exot in der…