Simon Bäumer

Simon Bäumer

Deutz TCD 1.6: Neuer Dreizylinder auf Kirloskar-Basis

Mit dem TCD 1.6 erweitert Deutz sein Motorenprogramm nach unten. Der neue, wassergekühlte Dreizylinder-Dieselmotor deckt einen Leistungsbereich von 18 bis 41,2 kW ab. Vorgesehen ist das kompakte Aggregat für landwirtschaftliche Maschinen und Spezialanwendungen mit begrenztem Einbauraum.Hinter der neuen Baureihe steckt eine Kooperation mit dem indischen Motorenhersteller Kirloskar Oil Engines.

8,3 Liter statt Downsizing: GM entwickelt eine neuen Diesel-Big-Block

Während der Diesel in Europa, getrieben von immer strengeren Abgasvorschriften, aus immer mehr Pkw-Baureihen verschwindet, investiert General Motors in eine komplett neue Generation seiner Duramax-Motorenfamilie. Mit dem neuen 8,3-Liter-V8-Diesel zeigt GM, wie wichtig hubraumstarke Verbrennungsmotoren auf dem US-Markt sind – auch mittelfristig.

FPT erweitert Long-Block-Programm um F5 für Offroad-Anwendungen

FPT Parts & Service erweitert sein Ersatzteilangebot um eine F5-Long-Block-Baureihe für Offroad-Anwendungen. Die neuen Aggregate werden in Foggia (Italien) und Garchizy (Frankreich) gefertigt und ergänzen die bereits angebotenen Long Blocks der Baureihen F1A und F1C für Onroad-Anwendungen.

Horse Powertrain entwickelt Methanol-Range-Extender

Horse Powertrain, ein Joint-Venture des Renault-Konzern und des chinesischen Autobauers Geely, hat einen neuen Range-Extender vorgestellt, der mit reinem Methanol betrieben werden kann. Das „Horse D20 Methanol“ genannte System soll in Elektrofahrzeugen eingesetzt werden und während der Fahrt Strom zum Nachladen der Traktionsbatterie erzeugen.