Motoreninstandsetzung klingt zunächst nicht nach neuen Technologien, sondern nach staubiger Werkstatt, Blaumann und verrosteten Bauteilen. Weit gefehlt – ein Motoreninstandsetzer benötigt eine Spezialausbildung, welche auch die Kenntnisse über die neusten Möglichkeiten der Restauration beinhaltet und die Fähigkeiten vermittelt, diese effektiv…
Der Motor: Wie passt das aktuelle Magazinthema „Zukunftsweisende Technologien“ und Motoreninstandsetzung für Sie zusammen? Rolf Sachweh: Unser Beruf ist nach wie vor aktuell und steht für gelebte Nachhaltigkeit. Wer zukunftsweisend als Lösung versteht, um Umwelt und Klima zu schonen ist…
Hier wird die Arbeit gelebt, jeden Tag seit 1999. Durch die Begeisterung und den Hang zur Perfektion, ist die laser company GmbH schon über 20 Jahre die Adresse für professionelles Mikrolaser-Schweißen. Die hohe Qualifikation des Unternehmens, wird neben der langjährigen…
Instandsetzungsarbeiten, ein wichtiger Punkt in der Landwirtschaft? Das kann mit einem klaren „ja“ beantwortet werden. Matthias Drees weiß wie abhängig Landwirte und Lohnunternehmen von funktionierenden Motoren sind und hat seinen Betrieb darauf eingestellt. Natürlich ist der Ausfall eines Leistungsträgers immer…
Viele Dieselmotoren werden nur sporadisch oder zu bestimmten Jahreszeiten betrieben, beispielsweise in Erntemaschinen oder Traktoren. Ihre Stillstandzeiten übersteigen oftmals die Lagerfähigkeitsdauer des Dieselkraftstoffs. Durch Alterungsprodukte kommt es zu Ablagerungen und Filterverstopfungen. Ebenso kann vermehrt Korrosion auftreten. Problem erkannt, Problem gebannt:…
Der Schmierstoffspezialist MOTUL geht mit seiner Neuentwicklung MOTUL BioClean mit der Zeit. Chemische Lösungen sind von gestern, was heute zählt sind mitarbeiter- und umweltschonende Alternativen. Die Arbeiten in Werkstätten und der Industrie bringen viele verschmutzte Bauteile mit sich, unter anderem…
Bei jedem Wetter sind die Kollegen von Motoren Henze für Ihre Kunden unterwegs: Auf Feldern, im Wald, in Baugruben, in Steinbrüchen unter Tage oder auf dem Wasser. Wo immer sie gerade benötigt werden. Besonders die Zeit der Ernte nimmt das…
Fünf Fragen an Ingo Königshoven, Vorstandsvorsitzender des Verbandes der Motoren-Instandsetzungsbetriebe VMI Der Motor: Die Fortbildungsinitiative, die vom VMI vor drei Jahren ins Leben gerufen wurde, hat bereits messbare Ergebnisse in Form von zertifizierten Absolventen gezeigt. Wie lautet das Fazit des…
Moderne Motoren sind im Vergleich zu früher echte High-Tech Aggregate, die deutlich mehr können, als die vergleichsweise einfachen „Vorfahren“. Sie sind aber auch sensibler und haben einem höheren Anspruch an die Qualität der Betriebsstoffe. Ein Anspruch, auf den sich deren…
Synthetisch oder mineralisch, billig oder teuer, Additive hin oder her – nicht selten wird an den Stammtischen und den Clubhaustresen die Meinung vertreten, dass die verschiedenen Öle letztlich nur ein Versuch der Hersteller sind, dem Verbraucher tief in die Tasche…
Die Herausforderung ein besseres CurilTM, welches auch lösemittelfrei sein sollte, zu entwickeln, wird mit dem neuen CurilTM T2 gemeistert. Dieses verbindet die Eigenschaften von CurilTM K2 und CurilTM T miteinander. Die neue Tube CurilTM T2 enthält zukünftig den internationalen Standard…
Am 12.01.1996 wurde er zum ersten Mal gestartet. Jetzt, 25 Jahre später, liegt der Volvo Penta KAD 42 P-A Motor komplett zerlegt und zur Überholung bereit vor den Spezialisten des Schrörs-Bootsmotoren-Centers. Wenn man die Halle vom Schrörs-Bootsmotoren-Center betritt, fragt man…