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Speziell für die Landwirtschaft:

Premium-Diesel mit Trak BL-U 100® von ERC

in Agrar, Hersteller, Industrie
Lesezeit: 1 Minuten Lesedauer
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Viele Dieselmotoren werden nur sporadisch oder zu bestimmten Jahreszeiten betrieben, beispielsweise in Erntemaschinen oder Traktoren. Ihre Stillstandzeiten übersteigen oftmals die Lagerfähigkeitsdauer des Dieselkraftstoffs. Durch Alterungsprodukte kommt es zu Ablagerungen und Filterverstopfungen. Ebenso kann vermehrt Korrosion auftreten.

Problem erkannt, Problem gebannt:
Dank des neu entwickelten und bereits ausgezeichneten Diesel-Additivs mit Trak BL-U 100® verdoppelt sich die Lager- und thermische Stabilität von Dieselkraftstoff und Ihr Dieselmotor bleibt jederzeit einsatzbereit.

Sicherheit hat Vorfahrt:
Hochwirksame Detergenzien reinigen und schützen Einspritzdüsen und Injektoren, das Kraftstoffsystem und den Motorinnenraum. Motoreffizienz und Betriebssicherheit werden so deutlich erhöht.

Volle Leistungsentfaltung, längere Lebensdauer:
Trak BL-U 100® verhindert nicht nur nachhaltig Verkokungen an den Einspritzdüsen und Injektoren, sondern sorgt dafür, dass die volle Leistungsstärke erhalten bleibt bzw. wieder hergestellt wird. Auch die Motorlebensdauer wird positiv beeinflusst und ein ruhigerer Lauf ermöglicht.

 

Der vom DLG ausgezeichnete Premium-Diesel mit Trak BL-U 100®

  • Verlängert die Lagerfähigkeit des Diesels um das Doppelte und hält jeden Dieselmotor sicher einsatzbereit, besonders nach langen Standzeiten.
  • Hält Düsen, Kraftstoffsystem und das Motorinnere frei von Ablagerungen und steigert die Effizienz.
  • Optimiert das Kaltstartverhalten durch Erhöhung der Cetanzahl, minimiert den Verschleiß und erhöht die Lebensdauer des Motors.
  • Reduziert den Schadstoffausstoß dank einer optimalen Verbrennung.
  • Sorgt für ein verbessertes Sprühbild der Düsen und eine minimierte Zündverzögerung.
  • Lässt den Motor ruhiger laufen, das Nageln wird reduziert.
  • Schützt und schmiert Kraftstoff- und Einspritzpumpe.
  • Erlaubt schnelleres Betanken durch den Einsatz eines Schaumminderers.
Quelle: Text + Bilder: ERC
Schlagwörter: AdditiveÖl-E-Fuels-Schmierstoffe
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