Forschung & Entwicklung

Volvo Trucks beginnt mit der Serienproduktion der Elektroversionen des Volvo FH für den Fernverkehr, des Volvo FM für den Fern-...

Rolls-Royce entwickelt Wasserstoff-Verbrennungsmotoren für die stationäre Energieerzeugung. Wann kommen die Motoren auf den Markt und welche Rolle werden sie im...

mtu-Stromaggregate und -Blockheizkraftwerke werden für 100 %-Wasserstoffnutzung weiterentwickelt Erster Einsatz im neuen CO2-neutralen Containerterminal im deutschen Binnenhafen Duisburg Rolls-Royce (LSE:...

DEUTZ bringt seinen ersten Wasserstoffmotor auf den Markt: den TCG 7.8 H2. Mit dem Wasserstoffmotor baut das Unternehmen sein Angebot...

eFuels und HVO-Diesel gelten als klimafreundliche Kraftstoffe. Doch könnten Verbrennerfahrzeuge sie heute schon nutzen? Und erhöht sich dann der Verbrauch,...

UNITI Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen e.V. warnt davor, dass mit dem Ausbau der Elektromobilität die einseitige Abhängigkeit Deutschlands von China bei...

Die erste Erfindung des Knickpleuel-Prinzips stammt vom amerikanischen Konstrukteur Alvah L. Powell, der 1924 einen Motor mit Knickpleuel zum Patent...

Da muss die Psyche im Spiel sein. Wie sonst ließe es sich erklären, dass eingefleischte Alt-Grüne und kämpferische Öko-Aktivisten sich...

Volkswagen hat seinen Ottomotor 1.5 TSI für mehr Effizienz und geringere Emissionen weiterentwickelt. Die neueste Generation – der TSI evo2...

Die Umstellung von fossilen auf erneuerbaren Kraftstoff ist eine der wichtigsten Herausforderungen der Zukunft. Das Projekt SUN-to-LIQUID nimmt sie an,...