• Abo
  • Mediaplan
  • Magazin
  • Kontakt
  • Login
Faszination Motor
Logo der motor Das Magazin
Logo der motor Die Experten
Logo der motor Die Akademie
Logo der motor Die Beratung
  • Technik & Praxis
    • Alle
    • BHKW
    • Forschung & Entwicklung
    • Technik
    NPR of Europe - Kolbenringe

    Kolbenringe aus Stahl im modernen Motorenbau: Warum ein Werkstoff die Zukunft prägt

    Marx Produktion früher

    Vom Taxameter zur Hochdruckeinspritzung Entwicklung eines Hamburger Betriebs entlang der Motoren- und Einspritztechnik

    Traktor der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    FPT stärkt seine führende Position in der Landwirtschaft durch die Belieferung der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    Mann arbeitet an einer Maschine in der iwis Produktion

    iwis: Investition in die Zukunft

    Produktion elektrischer Antriebe für den Mercedes-Benz GLC

    Produktionsstart der elektrischen Antriebseinheiten für den Mercedes-Benz GLC bei Star Assembly

    VDBUM Großseminar Podiumssitzung

    Treffpunkt der Zukunftsgestalter: 54. VDBUM-Großseminar vom 10. bis 13. Februar 2026 in Willingen

    Elring Dichtmassen

    VON ELRING – DAS ORIGINAL: Dichtmassen

    MAN lange Nacht der Wissenschaften

    MAN BEI DER LANGEN NACHT DER WISSENSCHAFTEN – Spannende Einblicke in Forschung und Entwicklung

    DGS bei der Fähre Bad Honnef

    Wenn Zuverlässigkeit im Service zum Alltag wird

    Trending Tags

    • E-Fuels
    • Wartung
    • Schulungen
    • Zulieferer
    • Stromaggregat
    • Turbolader
  • Aus der Branche
    • Alle
    • Instandsetzung
    • NFZ
    • Oldtimer
    • Zweirad
    NPR of Europe - Kolbenringe

    Kolbenringe aus Stahl im modernen Motorenbau: Warum ein Werkstoff die Zukunft prägt

    Traktor der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    FPT stärkt seine führende Position in der Landwirtschaft durch die Belieferung der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    Mann arbeitet an einer Maschine in der iwis Produktion

    iwis: Investition in die Zukunft

    Produktion elektrischer Antriebe für den Mercedes-Benz GLC

    Produktionsstart der elektrischen Antriebseinheiten für den Mercedes-Benz GLC bei Star Assembly

    Elring Dichtmassen

    VON ELRING – DAS ORIGINAL: Dichtmassen

    Blick auf Ulm

    VMI – Ein Verband in Bewegung

    MAN lange Nacht der Wissenschaften

    MAN BEI DER LANGEN NACHT DER WISSENSCHAFTEN – Spannende Einblicke in Forschung und Entwicklung

    40 Jahre Agritechnica

    Agritechnica 2025 – Globaler Powerbooster für die Landwirtschaft

    Lkw

    Lkw-Maut: UNITI sieht Nachbesserungsbedarf bei Vorschlägen des Bundesverkehrsministeriums

  • Kategorien
    • Agrar
    • E-Motor
    • Industrie
    • Motorsport
    • Nautik
    • Story
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
  • Technik & Praxis
    • Alle
    • BHKW
    • Forschung & Entwicklung
    • Technik
    NPR of Europe - Kolbenringe

    Kolbenringe aus Stahl im modernen Motorenbau: Warum ein Werkstoff die Zukunft prägt

    Marx Produktion früher

    Vom Taxameter zur Hochdruckeinspritzung Entwicklung eines Hamburger Betriebs entlang der Motoren- und Einspritztechnik

    Traktor der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    FPT stärkt seine führende Position in der Landwirtschaft durch die Belieferung der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    Mann arbeitet an einer Maschine in der iwis Produktion

    iwis: Investition in die Zukunft

    Produktion elektrischer Antriebe für den Mercedes-Benz GLC

    Produktionsstart der elektrischen Antriebseinheiten für den Mercedes-Benz GLC bei Star Assembly

    VDBUM Großseminar Podiumssitzung

    Treffpunkt der Zukunftsgestalter: 54. VDBUM-Großseminar vom 10. bis 13. Februar 2026 in Willingen

    Elring Dichtmassen

    VON ELRING – DAS ORIGINAL: Dichtmassen

    MAN lange Nacht der Wissenschaften

    MAN BEI DER LANGEN NACHT DER WISSENSCHAFTEN – Spannende Einblicke in Forschung und Entwicklung

    DGS bei der Fähre Bad Honnef

    Wenn Zuverlässigkeit im Service zum Alltag wird

    Trending Tags

    • E-Fuels
    • Wartung
    • Schulungen
    • Zulieferer
    • Stromaggregat
    • Turbolader
  • Aus der Branche
    • Alle
    • Instandsetzung
    • NFZ
    • Oldtimer
    • Zweirad
    NPR of Europe - Kolbenringe

    Kolbenringe aus Stahl im modernen Motorenbau: Warum ein Werkstoff die Zukunft prägt

    Traktor der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    FPT stärkt seine führende Position in der Landwirtschaft durch die Belieferung der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

    Mann arbeitet an einer Maschine in der iwis Produktion

    iwis: Investition in die Zukunft

    Produktion elektrischer Antriebe für den Mercedes-Benz GLC

    Produktionsstart der elektrischen Antriebseinheiten für den Mercedes-Benz GLC bei Star Assembly

    Elring Dichtmassen

    VON ELRING – DAS ORIGINAL: Dichtmassen

    Blick auf Ulm

    VMI – Ein Verband in Bewegung

    MAN lange Nacht der Wissenschaften

    MAN BEI DER LANGEN NACHT DER WISSENSCHAFTEN – Spannende Einblicke in Forschung und Entwicklung

    40 Jahre Agritechnica

    Agritechnica 2025 – Globaler Powerbooster für die Landwirtschaft

    Lkw

    Lkw-Maut: UNITI sieht Nachbesserungsbedarf bei Vorschlägen des Bundesverkehrsministeriums

  • Kategorien
    • Agrar
    • E-Motor
    • Industrie
    • Motorsport
    • Nautik
    • Story
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
Faszination Motor
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
Home Industrie

BMW-Boss über das Verbrenner-Aus

in Hersteller, Industrie, KFZ
Lesezeit: 2 Minuten Lesedauer
BMW-Chef Oliver Zipse

BMW-Chef Oliver Zipse

TeilenTeilenTeilenTeilen

„Außer in Europa wird nirgendwo auf der Welt eine funktionierende Technologie verboten!“

Besuch im BMW-Werk
Im Dezember besuchte Bundeskanzler Olaf Scholz das BMW-Werk in München
Im Gespräch mit dem Focus warnt BMW-Chef Oliver Zipse davor, Märkte politisch zu „designen“. Den Atom-Ausstieg hält er für einen schweren Fehler und kritisiert: „Gefördert wird aktuell nur, was als 100 Prozent ‚grün‘ gilt.“

Zipse über …

… die geplante Transformation zu 100 Prozent Elektroauto:
„Die Nachfrage wächst zwar zügig, aber global gesehen nicht so schnell, wie vermeintliche Experten prognostiziert hatten. Mitbewerber müssen sogar Werke runterfahren, wo nur noch rein elektrisch produziert wird.“ Und: „Außer in Europa wird bislang nirgendwo auf der Welt eine, auch im Sinne des Klimaschutzes, funktionierende Technologie verboten.“

… politische Einflussnahme auf Innovationen:
„Wachstum beispielsweise ist essenziell, um die Energiewende zu finanzieren. Dieses Wachstum wird jeden Tag effizienter, nachhaltiger, ökologischer – und zwar im Wesentlichen durch neue Technologien. Aber man kann diese Wende nicht mit der Brechstange erzwingen. Und schon gar nicht kann man Märkte politisch ‚designen‘.“

… das Verbrenner-Aus:
„Wir sind uns doch einig, dass auch 2035 noch Millionen Bestandsfahrzeuge mit Verbrennungsmotor fahren werden. Und die sollen doch dann mit möglichst sauberem Sprit unterwegs sein. Nur Technologieoffenheit kann helfen, das zu erreichen. Das mag nicht besonders disruptiv klingen, aber die Mobilität, die gesamte Branche lebt auch nicht von Disruption, tat sie noch nie. Sie lebt von Innovation und Effizienz. Davon, Dinge Schritt für Schritt zu verändern und kontinuierlich zu verbessern.“

Kernkraftwerke Emsland, Isar 2
Die Kernkraftwerke Emsland, Isar 2 (im Bild) und Neckarwestheim 2 wurden im April vom Netz genommen

… die wirklichen Kosten der E-Mobilität:
„Ohne Förderung sind E-Autos in den Herstellkosten teurer. Da sollte sich die Politik ehrlich machen.“

… den deutschen Atom-Ausstieg:
„Global gesehen wird die Atomkraft einen relevanten Beitrag leisten. Aber in Deutschland hat man sich entschieden, das Kapitel zu schließen … Ich bin unverändert davon überzeugt, dass das pauschale Verbot einer Technologie zunächst kontraproduktiv auf die CO2-Bilanz wirkt.“

… Ideologie in der Energie-Politik:
„Gefördert wird aktuell nur, was als 100 Prozent „grün“ gilt. Nicht das, was sich stetig verbessert. Wäre es nicht sinnvoller, wenn man das Verbesserungsprinzip und die Wirksamkeit einzelner Maßnahmen zum Leitmotiv macht statt eines Schwarz-Weiß-Schemas?“//

Quelle: NiUS.de
Vorheriger Beitrag

ROLLS-ROYCE bringt MTU Baureihe 1600 mit bis zu 49 Prozent höherer Leistung für Energieversorgung auf den Markt

Nächster Beitrag

Porsche trauert um Herbert Linge

Zugehörige Posts

NPR of Europe - Kolbenringe
Forschung & Entwicklung

Kolbenringe aus Stahl im modernen Motorenbau: Warum ein Werkstoff die Zukunft prägt

Von Redaktion "der motor"
13. Januar 2026
Marx Produktion früher
Forschung & Entwicklung

Vom Taxameter zur Hochdruckeinspritzung Entwicklung eines Hamburger Betriebs entlang der Motoren- und Einspritztechnik

Von Redaktion "der motor"
12. Januar 2026
Traktor der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren
Forschung & Entwicklung

FPT stärkt seine führende Position in der Landwirtschaft durch die Belieferung der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

Von Redaktion "der motor"
11. Januar 2026
Mann arbeitet an einer Maschine in der iwis Produktion
Forschung & Entwicklung

iwis: Investition in die Zukunft

Von Redaktion "der motor"
9. Januar 2026
Produktion elektrischer Antriebe für den Mercedes-Benz GLC
E-Motor

Produktionsstart der elektrischen Antriebseinheiten für den Mercedes-Benz GLC bei Star Assembly

Von Redaktion "der motor"
6. Januar 2026
Nächster Beitrag
Herbert Linge

Porsche trauert um Herbert Linge

Start der „RED KITE“

Erfolgreicher Erstflug von „RED KITE“

Porsche

Historie und Histörchen: Was wäre das Auto ohne Porsche?

Blick auf Ulm
Instandsetzung

VMI – Ein Verband in Bewegung

26. Dezember 2025
Nachbau erster LKW
Bildung

Vom Museumsschlaf auf die Straße

30. Oktober 2025
Logo der motor

Kommunikation für die Branche

Kategorien

  • Agrar
  • Allgemein
  • BHKW
  • Bildung
  • Bücher
  • E-Motor
  • Forschung & Entwicklung
  • Hersteller
  • Industrie
  • Instandsetzung
  • KFZ
  • Motor
  • Motorsport
  • Nautik
  • NFZ
  • Oldtimer
  • Story
  • Technik
  • Technik & Praxis
  • Tuning
  • Video
  • Zweirad

Nach Begriff suchen

Additive BMW Der Motor vor Ort DER RATGEBER E-Fuels Elring Fachkräfte Flugmotor Frauenpower Getriebe Hersteller Historie Lebensretter LKW Messe Motor Museum Peripherie Rekord Schulungen Stromaggregat Teams Turbolader Video Wartung Zulieferer Öl-E-Fuels-Schmierstoffe

Neueste Beiträge

  • Kolbenringe aus Stahl im modernen Motorenbau: Warum ein Werkstoff die Zukunft prägt
  • Vom Taxameter zur Hochdruckeinspritzung Entwicklung eines Hamburger Betriebs entlang der Motoren- und Einspritztechnik
  • FPT stärkt seine führende Position in der Landwirtschaft durch die Belieferung der DEUTZ-FAHR Serie 8 TTV mit N67-Motoren

Rechtliches

  • Impressum
  • Datenschutz
  • AGB
  • Datenschutz Einstellungen

© 2021 Faszination Motor - BEPOINT Medien.

Willkommen zurück!

Anmeldung zum Benutzerkonto

Passwort vergessen?

Passwort wiederherstellen

Bitte geben Sie Ihren Benutzernamen oder Ihre E-Mail-Adresse ein, um Ihr Passwort zurückzusetzen.

Log In
Kein Ergebnis
Alle Ergebnisse anzeigen
  • Home
  • Magazin
  • Mediaplan
  • Industrie
  • Agrar
  • Story
  • KFZ
  • Oldtimer
  • Nautik
  • Hersteller
  • Instandsetzung
  • Datenschutz
  • Impressum
  • Kontakt

© 2021 Faszination Motor - BEPOINT Medien.

Datenschutzeinstellungen Datenschutzeinstellungen

Wir nutzen Cookies auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Wenn Sie unter 16 Jahre alt sind und Ihre Zustimmung zu freiwilligen Diensten geben möchten, müssen Sie Ihre Erziehungsberechtigten um Erlaubnis bitten. Wir verwenden Cookies und andere Technologien auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Personenbezogene Daten können verarbeitet werden (z. B. IP-Adressen), z. B. für personalisierte Anzeigen und Inhalte oder Anzeigen- und Inhaltsmessung. Weitere Informationen über die Verwendung Ihrer Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Sie können Ihre Auswahl jederzeit unter Einstellungen widerrufen oder anpassen.

Datenschutzeinstellungen

Alle akzeptieren

Speichern

Individuelle Datenschutzeinstellungen

Cookie-Details Datenschutzerklärung Impressum

Datenschutzeinstellungen Datenschutzeinstellungen

Wenn Sie unter 16 Jahre alt sind und Ihre Zustimmung zu freiwilligen Diensten geben möchten, müssen Sie Ihre Erziehungsberechtigten um Erlaubnis bitten. Wir verwenden Cookies und andere Technologien auf unserer Website. Einige von ihnen sind essenziell, während andere uns helfen, diese Website und Ihre Erfahrung zu verbessern. Personenbezogene Daten können verarbeitet werden (z. B. IP-Adressen), z. B. für personalisierte Anzeigen und Inhalte oder Anzeigen- und Inhaltsmessung. Weitere Informationen über die Verwendung Ihrer Daten finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Hier finden Sie eine Übersicht über alle verwendeten Cookies. Sie können Ihre Einwilligung zu ganzen Kategorien geben oder sich weitere Informationen anzeigen lassen und so nur bestimmte Cookies auswählen.

Alle akzeptieren Speichern

Zurück

Datenschutzeinstellungen

Essenzielle Cookies ermöglichen grundlegende Funktionen und sind für die einwandfreie Funktion der Website erforderlich.

Cookie-Informationen anzeigen Cookie-Informationen ausblenden

Name
Anbieter Eigentümer dieser Website, Impressum
Zweck Speichert die Einstellungen der Besucher, die in der Cookie Box von Borlabs Cookie ausgewählt wurden.
Cookie Name borlabs-cookie
Cookie Laufzeit 1 Jahr

Statistik Cookies erfassen Informationen anonym. Diese Informationen helfen uns zu verstehen, wie unsere Besucher unsere Website nutzen.

Cookie-Informationen anzeigen Cookie-Informationen ausblenden

Akzeptieren
Name
Anbieter Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland
Zweck Cookie von Google für Website-Analysen. Erzeugt statistische Daten darüber, wie der Besucher die Website nutzt.
Datenschutzerklärung https://policies.google.com/privacy?hl=de
Cookie Name _ga,_gat,_gid
Cookie Laufzeit 2 Jahre

Inhalte von Videoplattformen und Social-Media-Plattformen werden standardmäßig blockiert. Wenn Cookies von externen Medien akzeptiert werden, bedarf der Zugriff auf diese Inhalte keiner manuellen Einwilligung mehr.

Cookie-Informationen anzeigen Cookie-Informationen ausblenden

Akzeptieren
Name
Anbieter Meta Platforms Ireland Limited, 4 Grand Canal Square, Dublin 2, Ireland
Zweck Wird verwendet, um Facebook-Inhalte zu entsperren.
Datenschutzerklärung https://www.facebook.com/privacy/explanation
Host(s) .facebook.com
Akzeptieren
Name
Anbieter Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland
Zweck Wird zum Entsperren von Google Maps-Inhalten verwendet.
Datenschutzerklärung https://policies.google.com/privacy
Host(s) .google.com
Cookie Name NID
Cookie Laufzeit 6 Monate
Akzeptieren
Name
Anbieter Meta Platforms Ireland Limited, 4 Grand Canal Square, Dublin 2, Ireland
Zweck Wird verwendet, um Instagram-Inhalte zu entsperren.
Datenschutzerklärung https://www.instagram.com/legal/privacy/
Host(s) .instagram.com
Cookie Name pigeon_state
Cookie Laufzeit Sitzung
Akzeptieren
Name
Anbieter Vimeo Inc., 555 West 18th Street, New York, New York 10011, USA
Zweck Wird verwendet, um Vimeo-Inhalte zu entsperren.
Datenschutzerklärung https://vimeo.com/privacy
Host(s) player.vimeo.com
Cookie Name vuid
Cookie Laufzeit 2 Jahre
Akzeptieren
Name
Anbieter Google Ireland Limited, Gordon House, Barrow Street, Dublin 4, Ireland
Zweck Wird verwendet, um YouTube-Inhalte zu entsperren.
Datenschutzerklärung https://policies.google.com/privacy
Host(s) google.com
Cookie Name NID
Cookie Laufzeit 6 Monate

Datenschutzerklärung Impressum

Are you sure want to unlock this post?
Unlock left : 0
Are you sure want to cancel subscription?