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Home Industrie Forschung & Entwicklung

VON ELRING – DAS ORIGINAL: Dichtmassen

in Forschung & Entwicklung, Industrie, Instandsetzung, KFZ, NFZ, Oldtimer, Technik, Technik & Praxis
Lesezeit: 4 Minuten Lesedauer
Elring Dichtmassen
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Alles, was die Werkstatt im Motorbereich wirklich braucht

Dichtmassen gibt es bei Elring schon seit den 1930er Jahren. Damals war eine flüssige Dichtmasse nötig, um die in dieser Zeit zur Verfügung stehenden Dichtmaterialen zusätzlich abdichten zu können. Das Elring-Produkt hatte den noch heute bekannten Namen CurilTM.

Bei CurilTM handelte es sich damals um eine aushärtende Dichtmasse, die gegen Benzin und Diesel resistent war. In der Zwischenzeit gibt es einen Nachfolger der schon früher beliebten Dichtmasse. Zudem hat sich das Elring Dichtmassen-Portfolio um einige weitere Produkte vergrößert.

Elring Curil T2CurilTM T2 – eine wirklich universelle Dichtmasse
Das lösemittelfreie CurilTM T2, welches erst seit Frühjahr 2021 auf dem Markt erhältlich ist, benötigt im Gegensatz zu seinem Vorgänger keinerlei Ablüftzeit, das heißt: eine Wartezeit bei der Montage ist nicht notwendig und die Arbeit ist schneller erledigt. Durch das Fehlen des Lösungsmittels kommt es auch nicht zu dessen Verdunstung, was bedeutet, dass es zu keiner Materialschrumpfung kommt. Im Dichtspalt kann es somit nicht mehr zu Rissbildung kommen und ein Dichtspalt von bis zu 0,2 Millimeter lässt sich so abdichten. Das CurilTM T2 bleibt dauerplastisch, das heißt: es härtet nicht aus und zeigt so eine erhöhte Widerstandsfähigkeit bei Verwendungen wo Vibrationen auftreten. Durch diese Eigenschaft ist aber auch eine leichte Demontage garantiert.

Für Materialpaarungen zwischen Metall-Metall / Metall-Kunststoff / Kunststoff-Kunststoff ist CurilTM T2 bestens geeignet. Auch die Verwendung in Verbindung mit Weichstoffdichtungen, beispielweise Ölwannendichtungen oder Wasserpumpendichtungen funktioniert einwandfrei. Der Temperaturbereich für den Einsatz beträgt erstaunliche minus 55 bis 270 Grad
Celsius.

Zudem ist das neue CurilTM T2 resistent gegen Mineralöle (auch mit Zusätzen), synthetische Öle, Schmierfette, Kühlmittel, kaltes und heißes Wasser, Salzwasser, Reinigungsmittel, schwache Säuren und Laugen, Benzin- und Diesel-Kraftstoff!

Die Lagerfähigkeit beträgt hervorragende 36 Monate und eine Kennzeichnung als Gefahrgut entfällt komplett bei diesem Produkt.

Elring Dirko HT wird angewendetDirkoTM HT – Die Silikon-Dichtmasse
Silikon-Dichtmassen finden sich am Motor an vielen Stellen. Ventildeckel, Steuergehäuse, Ölwannen aber auch an vielen Stellen an Getrieben.

Das Elring-Silikon DirkoTM HT härtet durch zwei zusammenspielende Komponenten: Luftfeuchtigkeit und Sauerstoff. Unter Standardbedingungen von 23 Grad Celsius und 50 Prozent Luftfeuchtigkeit beträgt die Reaktionsgeschwindigkeit zwei Millimeter in fünf Stunden. In der Praxis kann DirkoTM HT allerdings auch nach wenigen Minuten im sogenannten Nassverbau verwendet werden. Ebenfalls zu beachten ist, dass DirkoTM HT für mittelgroße Dichtspalte bis circa zwei Millimeter geeignet ist und auch auf lackierten Oberflächen verwendet werden kann. Als weitere Produkteigenschaft kommt die enorme Hitzebeständigkeit von 315 Grad Celsius dazu, welche das Silikon über einen Zeitraum von 24 Stunden verträgt.

Eine Einschränkung bei der Verwendung gibt es allerdings. Silikone sind nicht resistent gegen Benzin und Diesel, der Anwendungsbereich ist dennoch sehr weit. Beständig ist DirkoTM HT gegenüber Mineralölen, synthetischen Öle, Schmierfette, Kühlmittel, UV-Strahlung, Salzwasser, Reinigungsmittel, schwache Säuren und Laugen.

Elring Dichtmasse auf Ersatzteil

Anaerobe Dichtmassen EL-Liq 73 und EL-Liq 74
Eine weitere Gruppe wichtiger Dichtmassen an Motoren sind die anaeroben Dichtmassen. Wie die Produktbezeichnung es sagt, findet die chemische Reaktion unter Ausschluss von Sauerstoff statt, die andere Komponente ist der vollflächige Kontakt zweier Metalloberflächen. Erst dann beginnt die Reaktion und die Bildung eines medien- und temperaturbeständigen Dichtfilms, der aushärtet. Der Temperaturbereich, in dem die anaeroben Dichtmassen sicher abdichten, beträgt minus 55 bis 180 Grad Celsius. Der Einsatzbereich ist klassischer Weise die Abdichtung von Ventildeckeln gegen den Zylinderkopf. Aber auch Steuergehäuse, Nockenwellenträger, Flanschverbindungen, Gehäuse- und Lagerdeckel lassen sich sicher abdichten.

Da keine Ablüftzeit erforderlich ist, ist eine sofortige Dichtfunktion gegeben. Die optimale Verarbeitungstemperatur beträgt 23 Grad Celsius. Medienbeständig sind die Flächendichtungen EL-Liq gegenüber Mineralölen, synthetischen Ölen, Kraftstoffen und Kühlmittelzusätzen. Der maximal überbrückbare Dichtspalt beträgt bei beiden Dichtmitteln 0,35 Millimeter. Der Unterschied zwischen den beiden von Elring angeboten EL-Liq besteht darin, dass die Klebewirkung bei EL-Liq 73 ungefähr doppelt so hoch ist als bei EL-Liq 74.

Professionelles Abdichten mit gutem Gewissen
Bei der Expansion und Verbesserung des Dichtmassen-Portfolios wurde zudem Wert darauf gelegt, dass die Dichtmassen anwender- und umweltfreundlicher sein sollten.

Dirko schwarz, beige und grau sind sogenannte Oxim-Silikone. Diese zeichnen sich vor allem durch ihre schnelle Vernetzungszeit, eine gute Haftung und ihre Verträglichkeit mit Metallen aus. Eine Schwachstelle haben Oxim Silikone jedoch im Allgemeinen. Während des Vernetzungsvorgangs kommt es zu einer Abspaltung von 2-Butanonoxim – auch genannt Methyl-Ethyl-Keton-Oxim oder kurz MEKO. Dies mag zunächst nach einer wichtigen Information für jeden Chemiker klingen, doch hat es eine außerordentliche Tragweite für die Personengruppen, die tagtäglich mit diesen Stoffen arbeiten, sei es nun in der Werkstatt oder beim Do-ItYourself am eigenen Auto, denn MEKO steht im Verdacht, sich negativ auf die Gesundheit auszuwirken. Aus diesem Grund gibt es bereits seit September 2013 in Deutschland einen Arbeitsplatzgrenzwert von einem Milligramm pro Kubikmeter Luft für eingesetzte chemische Stoffe. Auch das bisherige DirkoTM von Elring hat diese strengen Richtlinien bereits erfüllt und eine chemische Zusammensetzung realisiert, die nur ein Minimum des vorgegebenen Grenzwertes erreicht hat.

Bei der Weiterentwicklung der DirkoTM HT Dichtmasse entschied man sich jedoch, eine gänzlich schadstofffreie Beschaffenheit zu ermöglichen. So konnte seit Februar 2020 ein MEKO-freies DirkoTM Oxim Silikon-Portfolio anbieten. Damit können die ElringKunden völlig frei von gesundheitsschädlichen Stoffen arbeiten. Ein großer Vorteil der Elring-Silikone,
der nicht auf den ersten Blick ersichtlich ist.

Auch die neuen anaeroben Dichtmassen und das neue CurilTM T2 haben in ihrer Rezeptur einen Schritt Richtung Zukunft gemacht. Diese Dichtmassengruppen sind nun frei von umweltschädlichen Stoffen, gekennzeichnet durch das grüne eco-friendly Icon.
Die anaeroben Dichtmassen sind zudem im praktischen Faltenbalgfläschchen mit Twist Cap, was ein präzises Applizieren ermöglicht und sich leicht öffnen und schließen lässt – auch mit einer Hand.

Quelle: Text & Bilder: Elring
Schlagwörter: ElringPeripherie
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