Der Nachbau des ersten Lkw der Geschichte wird technisch aufbereitet.
Er ist ein gewohnter Anblick in der Lobby des Daimler Truck Campus, der Zentrale des Lkw- und Bus-Herstellers in Leinfelden-Echterdingen: Der erste Lkw, den es je gab. Oder genauer gesagt: der sehr detailgetreue Nachbau jenes historischen Fahrzeugs.
Mit dem Beginn der Sommerferien in Baden-Württemberg verabschiedet sich das beliebte Exponat, das im kommenden Jahr seinen 130ten Geburtstag feiert, vorerst in die Sommerpause. Der Lkw, der automobilhistorisch als technischer Meilenstein gilt, wird in den nächsten Wochen an der Philipp-Matthäus-Hahn-Schule Nürtingen aufbereitet.
Das in Handarbeit gefertigte Stück soll unter Anleitung erfahrener Ausbilder und im Rahmen der Zusatzqualifikation Old- und Youngtimer der Kfz-Innung der Region Stuttgart von speziell ausgebildeten Auszubildenden wieder fahrtauglich gemacht werden. Damit verbindet das Projekt automobile Tradition, moderne Ausbildung und den Generationenaustausch innerhalb des Handwerks auf einzigartige Weise.
An der Philipp-Matthäus-Hahn-Schule Nürtingen, einer der führenden Stützpunktschulen für Old- und Youngtimer in der Region Stuttgart, steht Authentizität im Vordergrund. Die Experten wollen dafür sorgen, dass das Jubiläumsfahrzeug nicht nur museal erhalten wird, sondern auch wieder auf eigener Achse fahren kann.
Die Rückkehr nach Leinfelden-Echterdingen ist für Ende August 2025 vorgesehen, pünktlich zum geplanten Auftritt bei den Spitzkraut-Classics im Herbst. Dort soll dieses besondere Stück Technikgeschichte nicht nur zu sehen, sondern auch in Bewegung zu erleben sein.
