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      Diagnose: Überdruck!

      in Industrie, KFZ, NFZ, Oldtimer, Technik & Praxis
      Lesezeit: 2 Minuten Lesedauer
      BTS - Diagnose: Überdruck!
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      Die Schadensdiagnose erleichtern und das Angebot sinnvoll erweitern. Turbo-Experte mit dem richtigen Werkzeug von BTS Turbo.

      BTS - Diagnose: Überdruck!Im Kfz- und Motorensektor sind hohe Fachkompetenz und effiziente Arbeitsprozesse unabdingbar, um dem Kunden optimale Hilfen und Lösungen zu bieten. Gerade die Bereiche Reparatur und Instandsetzung sind einem harten Wettbewerb gegenüber dem Neuteilmarkt ausgesetzt.
      Hier zählt es also, nicht nur zeit- sondern auch kosteneffiziente Arbeiten anbieten zu können. Neben dem theoretischen Wissen und stetiger Aus- und Weiterbildung benötigt es hierfür also auch die entsprechenden Werkzeuge zur Umsetzung der nötigen Arbeiten.

      Hier bietet BTS Turbo mit dem Turbolader Diagnosetool der 2. Generation geradezu ein „must have“ für jede Werkstatt. Dieses Tool ermöglicht der Werkstatt einen Schnelltest des Kurbelgehäusedrucks, Abgasgegendrucks und der pneumatischen Ladedruckregelung – OHNE zusätzlichen
      OBD-Tester!

      BTS - Diagnose: Überdruck!

      Im Werkstatt-Alltag ist eine eingehende Reparatur-Anfrage allgemein mit der direkten Frage an die entstehenden Kosten geknüpft. Eine schnelle und verlässliche Diagnose ist also enorm wichtig. Das richtige Werkzeug, die fachlich kompetente Anwendung und ein passendes Angebot an den Kunden entscheiden über den Auftrag. Problematiken mit falschem Kurbelgehäusedruck äußern sich häufig durch Ölverlust am Turbolader. Neben der ungewollten Ölverbrennung setzen sich die Filter und Kanäle zu, was für falsche Werte der Sensoren und damit falsche Steuerungswerte der Steuergeräte nach sich ziehen kann. Die möglichen Folgen sind Turbolader- und in nächster Instanz Motorschäden.

      Mit dem Turbolader Diagnosetool lassen sich Drücke im negativen und positiven Bereich bis auf ein Millibar genau messen, die mitgelieferten Adapter für den Öleinfüllstutzen machen den Einsatz zusätzlich in nahezu jedem PKW möglich. Gerade für markenoffene Werkstätten ein wichtiger Faktor. So lassen sich bereits im frühen Stadium Probleme erkennen und schwere Schäden vermeiden.

      Die Hilfe kommt rechtzeitig und vermeidet im Idealfall dank der Entwicklung des Turbolader Diagnosetools 2.0 hohe Folgekosten. Der Kunde ist glücklich, die Fachkompetenz und schnelle Hilfestellung sorgt für eine nachhaltige Kundenbindung. Eine Win-Win-Situation für Fahrzeugbesitzer, Werkstatt und Zulieferer.

      Quelle: Text: BTS Turbo, Fotos: BTS Turbo, AdobeStock
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